フランジ六角スロットオイルプラグスクリュー

冷間圧造加工は、切削の少ない、あるいは切削を必要としない新しい圧造加工のひとつである。
金属。の作用による金属の塑性変形を利用した加工法である。
外力を受け、金型の助けを借りて、金属の体積を再分配し、移動させる。
必要な部品やブランクを製造します。冷間圧造工程は、標準的な
ボルト、ネジ、ナット、リベット、ピンなどの留め具。

フランジ六角溝 オイルプラグ - 概要

A フランジ六角溝オイルプラグ は、エンジン、ギアボックス、油圧システム、産業機械の流体保持用に設計された特殊なシーリングファスナーです。このファスナーは 六角頭 ツール・エンゲージメント フランジベース を使用することが多い。 グルーヴ フランジ六角溝オイルプラグねじ

主な特徴とデザイン要素

1.ヘッドデザイン

• 六角（6角）ヘッド - で締め付け/緩めを可能にする。 標準レンチ、ソケット、六角レンチ (デザインによる）。

• フランジベース - クランプ力を分散し、締め過ぎを防ぎ、密閉性を向上させる幅広のフラットカラー。

• Oリング/ガスケット用溝 - ねじ山の近くにある機械加工されたくぼみには、ゴム製またはシリコン製のOリングが収められ、漏れのないシールになっている。

2.スレッドタイプ

• ストレートねじ（BSPP、UNF、メートル法） - シーリングワッシャーやOリングと一緒に使われることが多い。

• テーパーネジ（NPT、BSPT） - 適切なトルクで締め付けると、セルフシールになる。

• 一般的なサイズ： M12x1.5、M14x1.5、1/2″NPT、3/4″BSPP (用途によって異なる）。

3.シール機構

• 一体型Oリング (最も一般的）- 再利用可能な耐圧シールを提供する。

• 銅/アルミ・クラッシュワッシャー - 高トルク用途（単回使用）に使用。

• 金属間シール (溝のないフランジ設計の場合）。

他のオイルプラグとの比較

フランジ六角スロットオイルプラグスクリュー