オイルプラグスクリューキット

冷間圧造加工は、切削の少ない、あるいは切削を必要としない新しい圧造加工のひとつである。
金属。の作用による金属の塑性変形を利用した加工法である。
外力を受け、金型の助けを借りて、金属の体積を再分配し、移動させる。
必要な部品やブランクを製造します。冷間圧造工程は、標準的な
ボルト、ネジ、ナット、リベット、ピンなどの留め具。

アン オイルプラグネジ キット は、車両のオイルパンにオイルドレンプラグを固定し、オイル交換時に漏れのないシールを確保するために設計された部品の集合体です。ここでは、その代表的な機能と内容の概要を説明する：

オイルプラグスクリューキットの構成部品：

1. ドレンプラグ（ボルト）

   • オイルパンのドレン穴に差し込むねじ。

   • のような耐久性のある素材で作られている。 スチール、アルミニウム、真鍮.

   • を備えているものもある。 マグネットチップ オイルに含まれる金属片を捕捉する。

   • ヘッドタイプ： 六角ヘッド（標準）、六角レンチ、または角ドライブ 簡単に取り付けられる。

2. クラッシュワッシャー（シーリングワッシャー/ガスケット）

   • 柔らかい金属（アルミニウム、銅、複合材）のワッシャーで、締め付けるとわずかに変形し、密閉性を高める。

   • 漏れを防ぎ、プラグの締めすぎのリスクを軽減する。

   • 通常 シングルユース (オイル交換のたびに交換する必要があります）。

3. Oリング（一部のキットではオプション）

   • 欧州車や高性能車によく見られる、密閉性を高めるためのゴム製またはシリコン製のリング。

4. スペアパーツ（一部キット）

   • 将来のオイル交換のために、複数のワッシャーまたはプラグ。

   • 一部のキットには以下が含まれる。 オーバーサイズプラグ 剥がれたオイルパンのネジ山を修理するため。

一般的な用途：

• 自動車、トラック、SUV - 標準的なオイル交換。

• オートバイ、ATV - 小さいプラグサイズ。

• 重機、船舶用エンジン - ヘビーデューティまたは耐腐食性のバリエーション。

なぜオイルプラグキットを使うのか？

• 漏れを防ぐ プラグ／ワッシャーの磨耗や損傷が原因。

• オイルパンのネジ山を保護 不適切なシーリングによる剥離から。

• 便利 - 必要なコンポーネントがすべて1つのパッケージに含まれています。