オイルプラグネジ穴付き赤

冷間圧造加工は、切削の少ない、あるいは切削を必要としない新しい圧造加工のひとつである。
金属。の作用による金属の塑性変形を利用した加工法である。
外力を受け、金型の助けを借りて、金属の体積を再分配し、移動させる。
必要な部品やブランクを製造します。冷間圧造工程は、標準的な
ボルト、ネジ、ナット、リベット、ピンなどの留め具。

赤穴付きオイルプラグスクリュー - 概要

アン オイルプラグネジ 赤い穴 は、オイルの流れや漏れを簡単に目視検査できるように設計された特殊なドレンプラグで、自動車、工業、高性能用途でよく使用される。その 赤穴 (またはカラー・インジケータ）は、適切なシーリングを確認したり、オイルの滲みを検出するためのクイック・チェック機能として機能します。

主な特徴と機能

1.レッドホールデザイン

• 目的 として機能する。 ビジュアルインジケーター オイルがあるか、または漏れていないか。

• どのように機能するか

  • 穴の中にオイルが見える場合は、そのオイルが故障している可能性があります。 シール不良 または交換後の残留オイル。

  • デザインによっては、この穴は 排気 オイル排出時

• 代替色： プラグによっては 緑、青、黄色 さまざまな用途のために。

2.素材と構造

• 金属だ： 一般的に スチール、アルミニウム、真鍮 耐腐食性コーティングが施されている。

• スレッドタイプ 標準サイズに適合（例． M12x1.25、M14x1.5).

• 磁気オプション： バージョンによっては マグネットチップ 金属片を捕獲する。

3.ヘッドとドライブのタイプ

• 六角ヘッド（6mm-17mm）： レンチ/ソケット用の標準。

• 六角レンチ駆動： パフォーマンスカーによく見られる薄型。

• ウォッシャー／シール を含むことが多い。 銅製またはアルミニウム製クラッシュワッシャー タイトなシールのために。

4.アプリケーション

• パフォーマンス・エンジン レースカーや改造エンジンのリークチェックを素早く行うことができる。

• 産業機械： 油圧システムやギアボックスで使用され、点検が容易。

• オートバイ／ATV コンパクトな設計で、メンテナンスのための視覚的なインジケータを備えています。

レッドホールオイルプラグの利点

✔ 迅速な漏水検知 - シール不良の視覚的警告。
✔ 排水の改善 - 交換時のオイルの "にごり "を抑える設計もある。

インストレーション・ノート

• トルク仕様： メーカーのガイドラインに従ってください。 18-25フィート・ポンド 自動車用）。

• シール交換： 常に 新型クラッシュワッシャー 漏れを防ぐ。

• 検査だ： オイルが残っていないか、定期的に穴をチェックすること。

バリエーションと関連商品

• "タトルテール "プラグ 緩むとオイルが滲む小さな穴がある。

• ベント式ドレンプラグ： 水抜き時に空気を逃がす穴として使用する。

• 色分けされたプラグ： オイル、トランスミッション、ディファレンシャルフルード用に異なる色を用意。

誰が使うべきか？

• メカニクス 目視で手早く漏れをチェックしたい人。

• レーサー／エンスージアスト ストレスの高いエンジンを監視する。

• 産業用ユーザー 簡単なメンテナンスチェックが必要。