M5*12mm Safety Wire Bolt

O processo de encabeçamento a frio é um dos novos processos para a maquinagem sob pressão com menos ou nenhum corte
metal. É um método de processamento que utiliza a deformação plástica do metal sob a ação de
forças externas e, com a ajuda de moldes, redistribui e transfere o volume de metal para formar
as peças ou os espaços em branco necessários. O processo de encabeçamento a frio é o mais adequado para a produção de
elementos de fixação, tais como cavilhas, parafusos, porcas, rebites, cavilhas, etc.

Um M5*12mm safety wire bolt is a specialized fastener designed to be secured with safety wire (also known as lock wire) to prevent loosening under vibration or rotation. Here’s a detailed description:

Caraterísticas principais:

1. Thread Size (M5):

   • Rosca métrica grossa com um 5mm nominal diameter (standard pitch: 0.8mm).

   • Commonly used in aerospace, automotive, and machinery applications.

2. Length (12mm):

   • 12mm shank length (measured from under the head to the thread end).

   • May have a partially threaded or fully threaded design depending on application.

3. Tipo de cabeça:

   • Normalmente, tem um hex head (e.g., M5×12mm hex bolt) for wrench tightening.

   • Some variants may feature a drilled head ou drilled shank for safety wire passage.

4. Orifício do cabo de segurança:

   • A small hole (usually 0.8–1.2mm diameter) drilled through the head or near the thread end.

   • Allows a wire (often stainless steel) to be threaded through and twisted to adjacent bolts/fasteners.

5. Material:

   • Often made of aço inoxidável (A2/A4) for corrosion resistance.

   • M5*12mm Safety Wire Bolt

   • Other options: carbon steel (plated) ou titânio (for aerospace use).

6. Standards:

   • May comply with MS, NAS, AN, or DIN standards (por exemplo, NASM/MS21250 for aerospace).

Aplicações comuns:

• Aircraft engines and components.

• High-vibration machinery (e.g., motorcycles, race cars).

• Military and industrial equipment.

Safety Wire Method:

• The bolt is torqued to specification, then wired to another bolt or fixed point in a way that tension prevents counter-rotation.