
عملية الرأس على البارد هي واحدة من العمليات الجديدة للتشغيل الآلي بالضغط ذات القطع الأقل أو بدون قطع
المعدن. وهي طريقة معالجة تستخدم التشوه البلاستيكي للمعدن تحت تأثير
قوى خارجية، وبمساعدة القوالب، تقوم بإعادة توزيع ونقل حجم المعدن لتشكيل
الأجزاء أو الفراغات المطلوبة. عملية الخراطة على البارد هي الأكثر ملاءمة لإنتاج الأجزاء القياسية
أدوات التثبيت مثل البراغي والبراغي والصواميل والمسامير والمسامير والدبابيس وغيرها

أن M6*40 مم مسمار سلك الأمان عبارة عن قفل متخصص مصمم ليتم تثبيته بسلك أمان لمنع الارتخاء تحت الاهتزاز أو الدوران. وفيما يلي وصف تفصيلي:
الميزات الرئيسية:
-
حجم اللولب (M6)
-
سن اللولب الخشن المتري (درجة ميله القياسية: 1.0 مم).
-
القطر: 6 مم (حجم الساق).
-
-
الطول (40 مم)
-
الطول الإجمالي (يُحتمل أن يقاس من أسفل الرأس إلى الطرف).
-
قد يختلف طول اللولب (عادةً 16 مم تقريبًا للبراغي M6 القياسية).
-
-
تصميم الرأس
-
عادةً ما يكون رأس سداسي (مثل البرغي السداسي M6) أو رأس الحديدي لأسلاك السلامة
-
قد تتضمن ثقبًا مثقوبًا (عادةً قطر 1.2-1.6 مم) من خلال الرأس أو الساق لمرور السلك.
-
-
المواد والتشطيبات
-
المواد الشائعة: الفولاذ المقاوم للصدأ (A2/A4)، أو الفولاذ الكربوني (درجة 8.8/10.9)، أو التيتانيوم.
-
النهاية: سادة أو مطلي بالزنك أو بأكسيد الزنك أو بأكسيد الألومنيوم (لمقاومة التآكل).
-
-
وظيفة سلك الأمان
-
تُستخدم في أزواج أو مع مكونات أخرى، ويتم توصيلها معاً لمقاومة الدوران.
-
شائع في الطيران، ورياضة السيارات، والآليات معرضة لاهتزازات عالية.
-
التطبيقات:
-
مكونات محرك الطائرة.
-
أنظمة مكابح الدراجات النارية.
-
آلات عالية الأداء تتطلب مقاومة الاهتزازات.
- برغي سلك أمان M6*40 مم
المعايير:
-
قد يتوافق مع MS أو NAS أو AN المواصفات (براغي من درجة الطيران).
إذا كنت بحاجة إلى نوع معين (على سبيل المثال، رأس مثقوب، مسمار كتف)، تأكد من التفاصيل مع الشركة المصنعة/المورد. أعلمني إذا كنت ترغب في مزيد من التوضيح!







المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.