مسمار سدادة الزيت الفولاذي الكربوني

عملية الرأس على البارد هي واحدة من العمليات الجديدة للتشغيل الآلي بالضغط ذات القطع الأقل أو بدون قطع
المعدن. وهي طريقة معالجة تستخدم التشوه البلاستيكي للمعدن تحت تأثير
قوى خارجية، وبمساعدة القوالب، تقوم بإعادة توزيع ونقل حجم المعدن لتشكيل
الأجزاء أو الفراغات المطلوبة. عملية الخراطة على البارد هي الأكثر ملاءمة لإنتاج الأجزاء القياسية
أدوات التثبيت مثل البراغي والبراغي والصواميل والمسامير والمسامير والدبابيس وغيرها

الفولاذ الكربوني مسمار سدادة الزيت هي مثبتات للخدمة الشاقة مصممة لإحكام إغلاق أحواض الزيت وأنظمة نقل الحركة وحجرات السوائل الأخرى في تطبيقات السيارات والصناعات والآلات. وهي معروفة بما يلي قوة عالية ومتانة وفعالية من حيث التكلفة مقارنةً بالبدائل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو السبائك.

1. المواد والبناء

• المادة الأساسية: مصنوعة من فولاذ متوسط/عالي الكربون (على سبيل المثال، الدرجة 5 أو الدرجة 8 أو ASTM A574) لقوة شد فائقة.

• معالجة السطح: عادةً مطلية بالزنك (مجلفنة كهربائياً)، أو بأكسيد أسود، أو مطلية بالزيت العادي لمقاومة التآكل الأساسية.

• نوع الخيط: قياسي متري (M12 × 1.75، M14 × 1.5) أو SAE (1/2″-20، 3/4″-16) اللوالب، مع خيارات الطرح الناعم أو الخشن.

• الخواص المغناطيسية: تتضمن بعض المتغيرات ما يلي نصائح مغناطيسية لالتقاط النشارة المعدنية في أنظمة الزيت.

2. التطبيقات الشائعة

• سدادات تصريف زيت السيارات - يستخدم في أحواض زيت المحرك، والتروس التفاضلية، وناقل الحركة.

• الآلات الصناعية - الأنظمة الهيدروليكية، وعلب التروس، وأغطية المضخات.

• معدات ثقيلة - الجرارات والحفارات ومحركات الديزل.

• الآلات البحرية والزراعية - حيث تكون مقاومة التآكل المعتدلة كافية.

3. الصيانة والاعتبارات

• عزم الدوران بشكل صحيح - يمكن أن يؤدي الإفراط في الشد إلى تجريد اللولب؛ استخدم مفتاح عزم الدوران.

• استبدال الغسالات - يجب استبدال غسالات السحق بعد كل عملية إزالة.

• تحقق من عدم وجود صدأ - إذا كان الفولاذ الكربوني غير مطلي يمكن أن يتآكل في الظروف الرطبة.

• توافق الخيوط - تأكد من الحجم الصحيح (على سبيل المثال، M12x1.75 M12x1.75 للعديد من السيارات اليابانية).

الخاتمة

مسمار سدادة الزيت الفولاذي الكربوني قوية واقتصادية ومستخدمة على نطاق واسع في تطبيقات السيارات والتطبيقات الصناعية. في حين أنها تتطلب طلاءات واقية لمقاومة الصدأ، فإن المتانة والقدرة على تحمل التكاليف تجعلها خياراً شائعاً لتصريف الزيت وإغلاق نظام السوائل.