برغي سلك أمان M5*12 مم

عملية الرأس على البارد هي واحدة من العمليات الجديدة للتشغيل الآلي بالضغط ذات القطع الأقل أو بدون قطع
المعدن. وهي طريقة معالجة تستخدم التشوه البلاستيكي للمعدن تحت تأثير
قوى خارجية، وبمساعدة القوالب، تقوم بإعادة توزيع ونقل حجم المعدن لتشكيل
الأجزاء أو الفراغات المطلوبة. عملية الخراطة على البارد هي الأكثر ملاءمة لإنتاج الأجزاء القياسية
أدوات التثبيت مثل البراغي والبراغي والصواميل والمسامير والمسامير والدبابيس وغيرها

أن M5*12 مم مسمار سلك الأمان عبارة عن قفل متخصص مصمم ليتم تثبيته بسلك أمان (يُعرف أيضاً بسلك القفل) لمنع الارتخاء تحت الاهتزاز أو الدوران. وفيما يلي وصف تفصيلي:

الميزات الرئيسية:

1. حجم اللولب (M5):

   • خيط خشن متري مع قطر اسمي 5 مم (الدرجة القياسية: 0.8 مم).

   • يشيع استخدامها في تطبيقات الفضاء والسيارات والآلات.

2. الطول (12 مم):

   • طول الساق 12 مم (تقاس من أسفل الرأس إلى طرف الخيط).

   • قد يكون لها تصميم ملولب جزئياً أو ملولب بالكامل حسب الاستخدام.

3. نوع الرأس:

   • يحتوي عادةً على رأس سداسية (على سبيل المثال، مسمار سداسي الشكل M5×12 مم) لربط مفتاح الربط

   • قد تحتوي بعض المتغيرات على رأس مثقوب أو ساق مثقوبة لمرور سلك الأمان

4. فتحة سلك الأمان:

   • ثقب صغير (عادة ما يكون قطر 0.8-1.2 مم) مثقوبة من خلال الرأس أو بالقرب من طرف الخيط.

   • تسمح بتمرير سلك (غالباً ما يكون من الفولاذ المقاوم للصدأ) من خلال مسامير/مثبتات مجاورة ولفها.

5. المادة:

   • غالبًا ما تكون مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (A2/A4) لمقاومة التآكل.

   • برغي سلك أمان M5*12 مم

   • خيارات أخرى: فولاذ كربوني (مطلي) أو تيتانيوم (للاستخدامات الفضائية).

6. المعايير:

   • قد يتوافق مع معايير MS، أو NAS، أو AN، أو DIN (على سبيل المثال, NASM/MS21250 للفضاء الجوي).

التطبيقات الشائعة:

• محركات الطائرات ومكوناتها.

• الآلات عالية الاهتزاز (مثل الدراجات النارية وسيارات السباق).

• المعدات العسكرية والصناعية.

طريقة سلك الأمان:

• يتم شد البرغي حسب المواصفات، ثم يتم ربطه بمسمار آخر أو نقطة ثابتة بطريقة تمنع الشد من الدوران المعاكس.