مسمار القص ذو الرأس العمومي

عملية الرأس على البارد هي واحدة من العمليات الجديدة للتشغيل الآلي بالضغط ذات القطع الأقل أو بدون قطع
المعدن. وهي طريقة معالجة تستخدم التشوه البلاستيكي للمعدن تحت تأثير
قوى خارجية، وبمساعدة القوالب، تقوم بإعادة توزيع ونقل حجم المعدن لتشكيل
الأجزاء أو الفراغات المطلوبة. عملية الخراطة على البارد هي الأكثر ملاءمة لإنتاج الأجزاء القياسية
أدوات التثبيت مثل البراغي والبراغي والصواميل والمسامير والمسامير والدبابيس وغيرها

رأس المقلاة مسامير القص عبارة عن مثبتات متخصصة مصممة للانفصال عند عزم دوران محدد مسبقًا، مما يحمي الماكينات من التلف الناتج عن التحميل الزائد. وفيما يلي وصف مفصل لها:

الميزات الرئيسية:

1. نمط الرأس:

   • رأس المقلاة - رأس مستديرة قليلاً ومنخفضة الشكل مع سطح تحمل مسطح لتوزيع الحمل بشكل متساوٍ.

   • مصممة لتستقر بشكل مستوٍ أو أعلى قليلاً من السطح عند تركيبها.

   • مسمار القص ذو الرأس العمومي

2. آلية القص:

   • إن رأس سداسي أو رأس محرك القص بمجرد أن يصل البرغي إلى حد عزم الدوران المحدد له، مع ترك ساق أملس لمنع التفكيك.

   • مستخدمة في مقاوم للعبث و السلامة الحرجة التطبيقات.

3. المواد:

   • عادةً ما تكون مصنوعة من فولاذ مقوى, الفولاذ المقاوم للصدأأو سبائك مقاومة للتآكل لقوة التحمل.

   • قد تشمل الطلاءات مثل طلاء الزنك أو الجلفنة لمزيد من الحماية.

4. نوع الخيط:

   • عادةً ملولبة بالكامل أو ملولبة جزئياً (حسب الاستخدام).

   • معايير الخيط المشترك: المتري (M) أو SAE (UNC/UNF).

5. أنواع محرك الأقراص:

   • محرك الأقراص السداسي (مفتاح ألين) - الأكثر شيوعاً في براغي القص.

   • توركس أو فيليبس - أقل شيوعاً ولكنها تستخدم في تطبيقات محددة.

   • مسمار القص ذو الرأس العمومي

   • ينفصل محرك الأقراص بعد التثبيت، ولا يترك أي طريقة لإزالة البرغي دون ثقب.

6. التطبيقات:

   • التثبيت الأمني (مثل إشارات المرور والتجهيزات العامة).

   • الحماية من التحميل الزائد (مثل أنظمة النقل، وعلب التروس).

   • الفضاء والسيارات (حيث تكون مقاومة العبث أمرًا بالغ الأهمية).