Tornillo del tapón de aceite de acero al carbono

El proceso de estampado en frío es uno de los nuevos procesos de mecanizado a presión de menor o ningún corte
metal. Es un método de transformación que utiliza la deformación plástica del metal bajo la acción de
fuerzas externas y, con ayuda de moldes, redistribuye y transfiere el volumen de metal para formar
las piezas o formatos necesarios. El proceso de estampación en frío es el más adecuado para producir piezas estándar.
elementos de fijación como pernos, tornillos, tuercas, remaches, pasadores, etc.

Acero al carbono tornillo del tapón de aceite son fijaciones de alta resistencia diseñadas para sellar cárteres de aceite, sistemas de transmisión y otros compartimentos de fluidos en aplicaciones de automoción, industriales y de maquinaria. Son conocidos por su alta resistencia, durabilidad y rentabilidad en comparación con las alternativas de acero inoxidable o aleaciones.

1. Material y construcción

• Material de base: Hecho de acero de carbono medio/alto (por ejemplo, Grado 5, Grado 8 o ASTM A574) para una mayor resistencia a la tracción.

• Tratamiento de superficies: Normalmente cincado (electrogalvanizado), óxido negro o acabado al aceite. para una resistencia básica a la corrosión.

• Tipo de hilo: Estándar métricas (M12x1,75, M14x1,5) o SAE (1/2″-20, 3/4″-16) con opciones de paso fino o grueso.

• Propiedades magnéticas: Algunas variantes puntas magnéticas para capturar virutas metálicas en los sistemas de aceite.

2. Aplicaciones comunes

• Tapones de drenaje de aceite para automóviles - Se utiliza en cárteres de aceite de motores, diferenciales y transmisiones.

• Maquinaria industrial - Sistemas hidráulicos, cajas de engranajes y carcasas de bombas.

• Maquinaria pesada - Tractores, excavadoras y motores diésel.

• Maquinaria naval y agrícola - Cuando sea suficiente una resistencia moderada a la corrosión.

3. Mantenimiento y consideraciones

• Apriete correctamente - Un apriete excesivo puede dañar las roscas; utilice una llave dinamométrica.

• Sustituir arandelas - Las arandelas de presión deben sustituirse después de cada desmontaje.

• Compruebe si hay óxido - Si no está recubierto, el acero al carbono puede corroerse en condiciones húmedas.

• Compatibilidad de roscas - Asegúrese de que el tamaño es correcto (por ejemplo, M12x1,75 para muchos coches japoneses).

Conclusión

Perno del tapón de aceite de acero al carbono son resistente, económico y ampliamente utilizado en aplicaciones industriales y de automoción. Aunque necesitan revestimientos protectores para resistir la oxidación, sus durabilidad y asequibilidad los convierten en una elección popular para el drenaje del aceite y el sellado del sistema de fluidos.