Kit de tornillos del tapón de aceite

El proceso de estampado en frío es uno de los nuevos procesos de mecanizado a presión de menor o ningún corte
metal. Es un método de transformación que utiliza la deformación plástica del metal bajo la acción de
fuerzas externas y, con ayuda de moldes, redistribuye y transfiere el volumen de metal para formar
las piezas o formatos necesarios. El proceso de estampación en frío es el más adecuado para producir piezas estándar.
elementos de fijación como pernos, tornillos, tuercas, remaches, pasadores, etc.

En tornillo del tapón de aceite kit es un conjunto de componentes diseñados para asegurar el tapón de drenaje de aceite en el cárter de aceite de un vehículo, garantizando un sellado sin fugas durante los cambios de aceite. He aquí un resumen de sus características y contenidos típicos:

Componentes de un kit de tornillos de tapón de aceite:

1. Tapón de drenaje (perno)

   • El tornillo roscado que se inserta en el orificio de drenaje del cárter de aceite.

   • Fabricado con materiales duraderos como acero, aluminio o latón.

   • Algunos cuentan con punta magnética para capturar los restos metálicos del aceite.

   • Tipos de cabeza: Cabeza hexagonal (estándar), llave Allen o cuadrada para facilitar la instalación.

2. Arandela de presión (arandela de sellado/junta)

   • Arandela de metal blando (aluminio, cobre o material compuesto) que se deforma ligeramente al apretarla para crear un cierre hermético.

   • Evita fugas y reduce el riesgo de apretar demasiado el tapón.

   • Normalmente de un solo uso (debe sustituirse con cada cambio de aceite).

3. Junta tórica (opcional en algunos kits)

   • Anillo de goma o silicona para una estanqueidad adicional, que suele encontrarse en determinados vehículos europeos o de altas prestaciones.

4. Piezas de repuesto (en algunos kits)

   • Varias arandelas o tapones para futuros cambios de aceite.

   • Algunos kits incluyen tapones sobredimensionados para reparar las roscas desprendidas del cárter de aceite.

Aplicaciones comunes:

• Coches, camiones, todoterrenos - Cambios de aceite estándar.

• Motocicletas, cuatriciclos - Enchufes de menor tamaño.

• Maquinaria pesada, motores marinos - Variantes de alta resistencia o resistentes a la corrosión.

¿Por qué utilizar un kit de tapones de aceite?

• Evita fugas causados por bujías/arandelas desgastadas o dañadas.

• Protege las roscas del cárter de desprendimiento debido a un sellado inadecuado.

• Cómodo - Incluye todos los componentes necesarios en un solo paquete.