Tuerca de brida de titanio negra

Características principales
  • Alta protección: El revestimiento negro (especialmente los revestimientos anodizados o PVD) forma una barrera contra la oxidación, el agua salada y los productos químicos.

  • Efecto de pasivación: El anodizado crea una capa de óxido estable que evita la corrosión galvánica.

  • Adecuado para entornos agresivos: Ideal para aplicaciones marinas, aeroespaciales e industriales.

El proceso de estampado en frío es uno de los nuevos procesos de mecanizado a presión de menor o ningún corte
metal. Es un método de transformación que utiliza la deformación plástica del metal bajo la acción de
fuerzas externas y, con ayuda de moldes, redistribuye y transfiere el volumen de metal para formar
las piezas o formatos necesarios. El proceso de estampación en frío es el más adecuado para producir piezas estándar.
elementos de fijación como pernos, tornillos, tuercas, remaches, pasadores, etc.

tuerca de brida de aleación de titanio con revestimiento negro combina propiedades materiales de alto rendimiento con un acabado superficial estético y funcional mejorado. A continuación se ofrece una descripción general de sus aspectos clave:

1. Material: Aleación de titanio
  • Grado: Fabricado normalmente con Ti-6Al-4V (Grado 5) o aleaciones similares de titanio de alta resistencia.

  • Propiedades:

    • Elevada relación resistencia/peso.

    • Excelente resistencia a la corrosión (especialmente contra el agua salada y los productos químicos).

    • Buena estabilidad térmica y resistencia a la fatiga.

    • Biocompatible (apto para aplicaciones médicas/aeroespaciales).

2. Diseño de la tuerca con brida
  • Brida integrada: La tuerca lleva incorporada una pestaña en forma de arandela que distribuye la carga de apriete, reduciendo la necesidad de utilizar una arandela aparte.

  • Tipo de hilo: Normalmente métricas (serie M) o imperiales (UNC/UNF), según la aplicación.

  • Accionamiento hexagonal: Superficies de apriete estándar (por ejemplo, de 6 o 12 puntas).

3. Revestimiento negro
  • Propósito: Mejora la resistencia a la corrosión, reduce el reflejo de la luz (para aplicaciones de ocultación/baja visibilidad) y mejora la resistencia al desgaste.

  • Tipos de revestimiento habituales:

    • Anodizado (óxido negro): Proceso electroquímico que crea una capa de óxido duradera y no conductora.

    • TiN (nitruro de titanio) o DLC (carbono similar al diamante): Recubrimientos de PVD duros y resistentes al desgaste.

    • Revestimiento de conversión de óxido negro: Proporciona una suave resistencia a la corrosión y un atractivo estético.

    • Recubrimientos epoxi/polímero: Se utiliza para aumentar la resistencia química.

4. Aplicaciones
  • Aeroespacial: Elementos de fijación ligeros y de alta resistencia para aeronaves y naves espaciales.

  • Militar/Defensa: Herrajes de baja visibilidad para equipos tácticos.

  • Marina: Tuercas resistentes a la corrosión para buques y estructuras offshore.

  • Automoción/Racing: Componentes de alto rendimiento y peso reducido.

  • Médico: Tuercas biocompatibles para implantes/dispositivos quirúrgicos.

5. Ventajas
  • Ligero: ~40% más ligero que los equivalentes de acero.

  • Resistencia a la corrosión: Ideal para entornos difíciles.

Conclusión

Una tuerca de brida de aleación de titanio con revestimiento negro es una fijación de primera calidad diseñada para aplicaciones de alto rendimiento en las que el ahorro de peso, la resistencia a la corrosión y la durabilidad son fundamentales. El revestimiento negro añade ventajas funcionales y visuales, por lo que es adecuado para usos aeroespaciales, militares e industriales.

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