Sechskant-Ölverschlussschraube aus Edelstahl

Das Kaltstauchverfahren ist eines der neuen Verfahren für die Druckbearbeitung mit weniger oder gar keiner Zerspanung
Metall. Es handelt sich um eine Verarbeitungsmethode, die die plastische Verformung von Metall unter der Einwirkung von
äußere Kräfte, und mit Hilfe von Formen wird das Metallvolumen umverteilt und in die Form gebracht
die gewünschten Teile oder Rohlinge. Das Kaltstauchverfahren ist am besten geeignet für die Herstellung von Standard
Verbindungselemente wie Bolzen, Schrauben, Muttern, Nieten, Stifte usw.

Sechskant aus Edelstahl Schraube für Ölstopfen - Detaillierte Beschreibung

A Sechskant-Ölverschlussschraube aus Edelstahl ist ein präzisionsgefertigtes Befestigungselement, das für die sichere Abdichtung von Ölablassöffnungen in Motoren, Getrieben, Hydrauliksystemen und Industriemaschinen entwickelt wurde. Die korrosionsbeständige Konstruktion und das Sechskantkopfdesign gewährleisten Langlebigkeit, eine einfache Installation und eine lecksichere Leistung.

Hauptmerkmale und Spezifikationen

1. Material & Ausführung

• Rostfreier Stahl Qualität: Typischerweise A2 (304) oder A4 (316) für hervorragende Korrosionsbeständigkeit gegen Öl, Wasser und Chemikalien.

• Oberfläche: Polierte, gebürstete oder naturbelassene Oberfläche zur Vermeidung von Abrieb und zur Gewährleistung eines reibungslosen Gewindeverlaufs.

2. Kopf Design

• Sechskant (Hex) Kopf: Ermöglicht das Festziehen/Lösen mit einem Schraubenschlüssel, Steckdose oder Inbusschlüssel (je nach Ausführung).

  • Übliche Größen: 10mm, 12mm, 14mm, 17mm (Automobilindustrie) oder kundenspezifische Industriegrößen.

• Geflanschte Varianten: Einige Modelle verfügen über einen integrierten Unterlegscheibenflansch für eine bessere Abdichtung ohne separate Quetschscheibe.

3. Gewindetyp und -größe

• Metrische Gewinde (z. B. M12x1,5, M14x1,5, M18x1,5) - Häufig in der Automobilindustrie und im Maschinenbau.

• NPT-Gewinde (National Pipe Taper) - Wird in Hydraulik- und Industriesystemen zur druckdichten Abdichtung verwendet.

• BSP-Gewinde (Britischer Standard für Rohre) - In europäischen und asiatischen Maschinen zu finden.

4. Dichtungsmechanismus

• Quetschwalze (Kupfer/Aluminium): Gewährleistet eine dichte Abdichtung beim Anziehen.

• Integrierter O-Ring/Dichtung: Einige Modelle haben eine eingebaute Gummi- oder Silikondichtung.

• Magnetische Spitze (optional): Fängt Metallabrieb zum Schutz des Motors auf.

5. Anwendungen

• Automobilindustrie: Motorölwannen, Getriebe, Differentiale.

• Industriell: Hydraulische Systeme, Getriebe, Kompressoren.

• Marine: Bootsmotoren und Maschinen, die Salzwasser ausgesetzt sind.

Variationen und Sondertypen

• Magnetischer Ölstopfen: Enthält einen Magneten zum Auffangen von Metallpartikeln.

• Quick-Drain-Ventilstopfen: Ermöglicht Ölwechsel ohne vollständigen Ausbau.

• Erweiterter Gewindestopfen: Für dickere Ölwannen oder kundenspezifische Anwendungen.

Normen und Kompatibilität

• DIN 908 / DIN 910 (deutsche Industrienormen).

• ISO 4032 (Metrische Sechskant-Schrauben).

Warum einen Sechskant-Ölstopfen aus Edelstahl wählen?

• Verlässlichkeit: Gewährleistet eine dichte Abdichtung bei Vibrationen und thermischer Ausdehnung.

• Kompatibilität: Funktioniert mit synthetischen und mineralischen Ölen.

• Wartungsfreundlich: Auch nach längerem Gebrauch leicht zu entfernen.

Ideal für Kfz-Werkstätten, industrielle Wartung und Schiffsanwendungen wo die Korrosionsbeständigkeit entscheidend ist.