Ölverschlussschraube mit Loch rot

Das Kaltstauchverfahren ist eines der neuen Verfahren für die Druckbearbeitung mit weniger oder gar keiner Zerspanung
Metall. Es handelt sich um eine Verarbeitungsmethode, die die plastische Verformung von Metall unter der Einwirkung von
äußere Kräfte, und mit Hilfe von Formen wird das Metallvolumen umverteilt und in die Form gebracht
die gewünschten Teile oder Rohlinge. Das Kaltstauchverfahren ist am besten geeignet für die Herstellung von Standard
Verbindungselemente wie Bolzen, Schrauben, Muttern, Nieten, Stifte usw.

Ölverschlussschraube mit rotem Loch - Übersicht

Eine Ölverschlussschraube mit einem roten Loch ist eine spezielle Ablassschraube, die für eine einfache visuelle Inspektion des Ölflusses oder der Leckage entwickelt wurde und häufig in Kraftfahrzeugen, in der Industrie oder bei Hochleistungsanwendungen eingesetzt wird. Die rotes Loch (oder farbiger Indikator) dient als Schnellkontrolle, um die ordnungsgemäße Abdichtung zu bestätigen oder Ölaustritt zu erkennen.

Hauptmerkmale und Funktionen

1. Rote-Loch-Design

• Zweck: Wirkt als optischer Indikator ob Öl vorhanden ist oder ausläuft.

• Wie es funktioniert:

  • Wenn Öl in der Bohrung sichtbar ist, kann dies auf einen Dichtungsversagen oder Restöl nach einem Wechsel.

  • Bei einigen Designs hilft das Loch Entlüftungsluft während des Ölablassens.

• Alternative Farben: Einige Stecker verwenden grün, blau oder gelb für verschiedene Anwendungen.

2. Material & Konstruktion

• Metall: Typischerweise Stahl, Aluminium oder Messing mit korrosionsbeständigen Beschichtungen.

• Gewindetyp: Passt zu Standardgrößen (z.B., M12x1,25, M14x1,5).

• Magnetische Option: Einige Versionen enthalten eine magnetische Spitze um Metallabfälle aufzufangen.

3. Kopf- und Antriebsarten

• Sechskantkopf (6mm-17mm): Standard für die Verwendung von Schraubenschlüsseln und Steckschlüsseln.

• Inbusschlüssel-Antrieb: Flaches Profil, üblich bei Hochleistungsfahrzeugen.

• Waschmaschine/Dichtung: Enthält oft eine Unterlegscheibe aus Kupfer oder Aluminium für einen dichten Verschluss.

4. Anwendungen

• Leistungsstarke Motoren: Ermöglicht schnelle Leckagekontrollen bei Rennwagen oder modifizierten Motoren.

• Industrielle Maschinen: Wird in Hydrauliksystemen oder Getrieben zur einfachen Inspektion verwendet.

• Motorräder/ATVs: Kompaktes Design mit visuellen Indikatoren für die Wartung.

Vorteile eines Red Hole Ölstopfens

✔ Schnelle Leckortung - Optische Warnung bei Versagen der Dichtung.
✔ Verbesserte Entwässerung - Einige Konstruktionen verringern das "Gluckern" des Öls beim Wechsel.

Hinweise zur Installation

• Drehmoment-Spezifikationen: Befolgen Sie die Richtlinien des Herstellers (in der Regel 18-25 ft-lbs für Autos).

• Ersetzen der Dichtung: Verwenden Sie immer eine neue Quetschscheibe um Lecks zu vermeiden.

• Inspektion: Kontrollieren Sie das Loch regelmäßig auf Ölrückstände.

Variationen und verwandte Produkte

• "Klatschpappen"-Stecker: Sie haben ein kleines Loch, aus dem Öl austritt, wenn es lose ist.

• Entlüftete Ablassstopfen: Verwenden Sie das Loch zum Entweichen der Luft während des Entleerens.

• Farbcodierte Stecker: Unterschiedliche Farben für Öl, Getriebe- oder Differentialflüssigkeiten.

Wer sollte es verwenden?

• Mechanik die eine schnelle Sichtprüfung auf undichte Stellen durchführen wollen.

• Rennfahrer/Enthusiasten Überwachung von stark beanspruchten Motoren.

• Industrielle Anwender die eine einfache Kontrolle der Wartung erfordern.