Titan-Ölstopfenschraube

Das Kaltstauchverfahren ist eines der neuen Verfahren für die Druckbearbeitung mit weniger oder gar keiner Zerspanung
Metall. Es handelt sich um eine Verarbeitungsmethode, die die plastische Verformung von Metall unter der Einwirkung von
äußere Kräfte, und mit Hilfe von Formen wird das Metallvolumen umverteilt und in die Form gebracht
die gewünschten Teile oder Rohlinge. Das Kaltstauchverfahren ist am besten geeignet für die Herstellung von Standard
Verbindungselemente wie Bolzen, Schrauben, Muttern, Nieten, Stifte usw.

Titan Ölablassschraube sind Hochleistungsbefestigungselemente, die für anspruchsvolle Anwendungen in der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt und im Motorsport entwickelt wurden, wo leichte Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und thermische Stabilität sind entscheidend. Sie dienen als hochwertiger Ersatz für Standard-Ablassschrauben aus Stahl oder Aluminium in Ölwannen, Getrieben und Differentialen.

1. Kernmerkmale

• Materialwissenschaft:

  • Gefertigt aus Güteklasse 5 (Ti-6Al-4V) oder Handelsübliches Reintitan Grad 2

  • Verhältnis Stärke/Gewicht übertrifft Stahl (40% ist leichter bei vergleichbarer Zugfestigkeit)

  • Natürliche Oxidationsschicht bietet selbstheilende Korrosionsbeständigkeit

• Leistungsattribute:

  • Temperaturstabil bis zu 600°F (315°C)

  • Unempfindlich gegen Salzwasser, Säuren und Kfz-Flüssigkeiten

  • Nicht magnetisch (sofern nicht mit eingebetteten Magneten modifiziert)

2. Technische Vorteile

• Gewichtsreduzierung:
  Spart 50-60g pro Stecker vs. Stahl - entscheidend für die Berechnung der ungefederten Masse im Motorsport.

• Korrosionsbeständigkeit:
  Überdauert Edelstahl in Marine und Streusalz Umgebungen.

• Integrität des Gewindes:
  Titans selbstschmierende Eigenschaften selbst bei wiederholtem Entfernen nicht festfressen.

3. Industrieanwendungen

• Motorsport:
  Obligatorisch in F1, WEC und MotoGP für Gewichtseinsparungen und Zuverlässigkeit bei Vibrationen.

• Luft- und Raumfahrt:
  Verwendet in Hubschrauber-Getriebe und Hilfstriebwerke.

• Marine:
  Ideal für Jetskis, Schnellbooteund Komponenten für Offshore-Anlagen.

• Premium Automotive:
  OEM-Option in Porsche GT3, McLarenund Tesla Plaid Schienenpakete.

4. Wirtschaftliche Erwägungen

• Kosten Prämie:
  5-8x teurer als Stahldübel, aber gerechtfertigt durch:

  • Titan-Ölstopfenschraube

  • Verhinderung von festsitzenden/abgerissenen Gewinden

  • Gewichtseinsparungen im Rennsport

5. Beschränkungen

• Nicht für Schlagwerkzeuge: Sprödigkeit unter Schlagkraft

• Thermische Ausdehnung: Nach extremen Hitzezyklen ist ein Nachziehen erforderlich

• Leitfähiges Risiko: Kann in Verbindung mit Aluminiumpfannen galvanische Korrosion verursachen